1 ) 对于影片与物理实际以及情节的讨论
英语版标准的伦敦口音,无地吐槽。前面的铺垫剧情略显乏味,是对于主角的性格铺垫。我觉得对于航空爱好者来说会很吸引。一开始客机上说有200人,可是第二个中巴最多装50个人好吗。后面看到岩浆的模样我也是醉了,而且如果客机前跑道上有岩浆的话,会直接变成熔岩,飞机会撞到。这岩浆就是跟着飞机走的。本片对于前后铺垫很重视,包括等着陆后再说吧多次出现,而且几个家庭也描述地很好。一开始管理部门和航空部门似乎很反对,但最后撒手不管。还有空中接力,理论上是可行的,可行个头啊,客机只剩下一个发动机了,货机没有,就算平常两架完好的飞机都不可能好吗!这种方法军用飞机都不行,还敢飞真不愧是空军过来的。在途中乘务员有收集客机上人的保暖衣物,这很好(✪▽✪)。机长沿着绳索爬过来我也是目瞪口呆,第一空气阻力我们暂且不谈,这机长的心里素质可谓超级优秀,第二货机在切换自动驾驶后油量不可能支持到机长爬到客机的好吗!就算专业运动员在如此大的心理压力下不可能在10分钟内爬到。有一处细节:货机的仪表盘是慢慢熄灭的,而且乘务员疏散乘客用的是英俄双语,这很好。着陆挺精彩的,在一个起落架卡住的情况下安全“软”着陆,着陆的时候飞行员的操作也是往左方向操作的,与后文飞机左翼折断符合。最后这么大雨那些消防车还用高压枪往机顶喷,细节很好。最后老机长莫名奇妙变成了实习,好像没有任何一家航空公司会把一个飞了几年的老机长降为实习吧,更何况老机长没有任何错。总体来说特技堪比好莱坞,但是对于剧情处理还和好莱坞差距大,物理航空实际差距大。不过因为是电影,就不计较那么多了。本文的几个人物细节:有一个很憨的矿工,上机就要东西吃,后来还安慰别人说,矿里恐怖多了;在灾区的机长在117一降落的时候就问遗体能不能运走(他的妻子),临上机时他还回头去跟他妻子遗体告别,那处也有特写;货机上的那对情侣抱在一起,第二次运篮子的时候上了,但是最后飞走了本来男的是抓住了篮子,女的抓住了男的,男的放手自己很有可能可以生存下来,但是最后男的为了女友,自己松开了篮子,两个一起飞走了;邻居骗邻居小孩他妈在另一架飞机上(救人的时候还多次给小孩焦急等待他妈的镜头)
救完全部人小孩发现没有,问邻居,邻居没解释,没直视小孩坐下了,到最后安全下机,小孩还问了邻居一次;下机后,女士让大妈打电话给大妈女儿(在货机向大机转移的时候,大妈给自己女儿电话给女士,让女士活下来打给大妈女儿);等大巴的时候就有两个女士和几个小孩(貌似是他们的姑妈A、B)然后一部大巴到了,另外一部没到,女A到了就找机长说女B还在另一部大巴(有一个乘客纠缠男二问什么时候飞,就是女A推开那个乘客的,就是为女B拖延时间)转移成功后女B一上来,小孩就大声喊姑妈!
2 ) 看多了美国的灾难电影,原来俄罗斯的也不差
电影前一个小时对整个机组人员和相关人物的刻画,古辛的正直勇敢,影响了机长津琴科,所以才有机长津琴科性格的转变,进而也影响到他的儿子瓦列拉。面对可怖的天灾,包括机组人员在内的所有人都震惊和害怕,但他们战胜了恐惧,团结协作,挽救了几乎所有人的生命。津琴科的娴熟技术,古辛、安德烈、亚历山德拉、维卡、瓦列拉的勇敢无畏,在他们的共同努力下使得绝大多数乘客得以生还。可惜没有去电影院看,视听效果应该很好。不过个人觉得电影在不同场景之间切换的时机好像有点过快或者说不是很恰当。还有就是这种营救不太科学。(PS:战斗民族拍电影,酱油角色死了就给不到一秒的镜头,和美国电影的特写镜头以及煽情诀别果然不一样)
3 ) 这不仅仅是翻拍,而且是续集!
众所周知,这部影片翻拍自1979年苏联的同名电影《机组乘务员》(Экипаж)。但其实,这两部影片不是简单的翻拍关系,本片可以被认为是1979年版的续集,因为,1979年版的女主角塔玛拉·伊戈列夫娜(Тамара Игоревна)在本片中出现了,而且戏份不小!
在影片的95分18秒(以蓝光未删节版为准),面对可能发生的空难,一位机场工作人员问塔玛拉·伊戈列夫娜:“你自己应该也没有遇到过这种情况吧?”
然后,塔玛拉·伊戈列夫娜不屑一顾地回答:“你确定吗?”
这句话就暗示塔玛拉过去经历过类似的危机,也就是1979年版《机组乘务员》里的故事。1979年版和2016年版《机组乘务员》里的塔玛拉由同一个人饰演:苏/俄老牌女影星亚历山德拉·雅科夫列娃(Александра Яковлева)。她在1979年版中还全裸出镜(图片我就不贴了,你们自己搜)。
1979年版中的塔玛拉:
4 ) 高空令人畏惧
高空永远是令人畏惧的,甚至在科技如此发达的今天,也有不少人惧于乘坐飞机这种快捷的高空交通工具。不过有时候,最危险的地方往往就是最安全的地方……试想,如果你身处在一个海上孤岛,这里有活火山在喷着岩浆,有可怕的地震在肆虐,周围的人一个个倒下,并痛苦得呻吟着,那你将怎样才能离开呢?飞机无疑是最快捷的方式,即将于明天上映的电影《火海凌云》便讲述了这样一个故事,正像影片海报上说的那样:当大地崩塌,天空是他们唯一的希望。
从《火海凌云》片名来看,便很是体现了影片中的三种主要元素。有火、有海、有凌云,这三种元素是整个故事最具毁灭性的灾难环节,是一个危机接着一个危机的递进关系,让人看得如坐山车般惊险过瘾。影片的开篇是以飞行员古辛的故事开始,他驾驶的飞机由于超载在空中面临着危机。为了解除这种危机,必须在代表人道主义的救援物资和代表强权和规矩的几辆豪车间做出选择。为此,正直的古辛违背了机长的命令,将汽车丢了下飞机,这也让他迎来了被航空公司解雇的命运……短短几分钟的片头,完全将古辛这个人物塑造了出来,也将贯彻影片中的关于规矩与人性的矛盾感突显了出来,为整部影片开了一个好头。
5 ) 先抑后扬的小空姐和小空哥
首先很感谢涅瓦字幕组做了这个片子,等上映的时候再去电影院刷一刷。
我没有看过苏联老版的Экипаж,所以就只说一说这一部好了。
主角是一个正义感爆棚的中二耿直青年飞行员,可想而知,一开始肯定被各种教做人。然后他遇到了一个导师级的人物——严肃认真的老机长,又结识了一个飞行员妹纸,于是故事就慢慢展开了。这个人物设定,好像一眼就能让人能看到结局了。但我觉得这并不重要,因为这部电影最为突出的地方是:人在面对灾难和险境时体现出的勇气、胆魄和职业素质。
因为这个主题,我特别喜欢片中的小空姐维卡和小空哥安德烈。前半段的乘务组日常中,安德烈明显对维卡有好感,奈何姑娘的心思不在他身上,整天就想勾搭新来的实习飞行员,也就是男主。看到这里也许会觉得这个小空姐有点轻浮有点势利,气场弱弱的安德烈眼看着就要成苦逼炮灰了,而且他的职务还一度被直男癌的男主“嘲笑”了几回。
但是,就是这样的两个人,在接下来的发展中渐渐让人看到了他们的闪光。首先是那次在非洲,停机坪周围一群军警端着枪,气氛非常紧张,这个时候小空姐还满不在乎地站在舱门口做吃瓜群众,但是安德烈马上就意识到了危险,几次劝说无效后直接上手把维卡拉进机舱了。
在后来的火山救援行动中,安德烈也是救援主力之一,他自告奋勇和男主一起开车去更危险的山里救人,还差点葬身岩浆(看到这里真是很担心他最后会和那辆面包车一起被岩浆冲下悬崖,不过这样就很狗血了)。离开火山后,飞机状况非常不稳定,机上一片混乱,只有他一个专业乘务员,但他一直都让自己保持冷静和职业素质,叮嘱乘客坐好系好安全带,检查行李箱,还注意安抚情绪。在后来那场目瞪口呆的高空转移大活人的行动中,安德烈也一直坚守在货舱门的最前线。
小空姐维卡在迫降过程中的表现也很棒。她刚刚穿越了生死线从另一架飞机上转移过来,正是惊魂未定的时候,但她也有作为乘务长的职责,在那种机身剧烈抖动随时都像要散架的情况下,谁会不怕。她稍稍镇定了一下自己,然后开始安抚乘客,向他们强调安全姿势,一直在履行自己的职责。
另外,在这场灾难中,普通人的表现都很真实,特别是投票表决是否要去帮助另一架飞机的时候。有的人刚刚逃出来,就只想快点回家,有的人考虑到有孩子,不敢冒险,这些都是常人可以理解的两难选择。整个逃难过程,除了机长们的高超技术和过人的胆识,后面坐着的那些普通人也齐心协力一起互相帮助度过难关。这些都让一个故事变得完整立体。
至于那段目瞪口呆的高空转移大活人……我比较想知道,理论上真的可以吗?XDDDD
最后吐槽一下这个官方译名。原名《Экипаж》就是机组乘务员的意思,很明显,主题讲的是「人」。但是《火海凌云》的重点就偏到“灾难片”上去了,又是为了迎合市场?【摊手】
6 ) 《火海凌云》向前迈出的一小步也是灾难片向前迈出一大步(灾难电影的本质)
《火海凌云》前半段是一部航空题材的职场篇,后半段则是一部惊险刺激的灾难片。
首先值得一提的是这部电影的原产地俄国。如果不是看了电影简介,我还以为这是一部标准的美国好莱坞大片。无论是故事的连贯性,还是电影中性格分明的人物描写,再到灾难场景的电影特效,都透露出十足的美国风。由此可见俄国电影的发展迅猛程度,再反观我们最近很闹得很火的《爵迹3D》,不尽的惭愧。
我个人是灾难电影爱好者。
《火海凌云》相比起《2012世界末日》《后天》等好莱坞传统大片。前者摒弃了后者的个人英雄主义。直到故事的结尾,古辛没有被媒体争相采访,没有鲜花没有掌声,一个人坐在父亲房前的楼梯上睡着了。电影里机组人员帮助受灾的人们转移,受灾的人加入到施救的团队当中,两个航班之间的帮助,控制台对航班的帮助。无疑在每个地方都透露出团队的味道。一环扣一环缺一不可。这算是近年来,观众对好莱坞灾难片中的个人英雄主义产生的审美疲劳后,一个新的看点。
除此之外,我个人认为《火海凌云》最大的进步在于他的结尾桥段设计。古辛因为过度劳累坐在父亲房前的阶梯,依靠在父亲的肩上;津琴科一家在早餐上商量着度假计划;非要靠自己实力闯出一片天的女强人亚力山格娜最后归宿于古辛,并改名为古辛娜;他们三个因为被调派到俄航,而被一同送去航天训练中心当实习生;这些场景真正触动人心的是,灾难过后,对正常生活的回归。
通过灾难,来团结人心,清洗人性,回归到新的(向往的)生活。
平淡的生活是的灾难片——起点,终点和更是它的本质。
7 ) 战斗民族的洪荒之力
文/梦里诗书
《火海凌云》是一部带有鲜明俄式风格的灾难电影,诚然对比好莱坞那出色的节奏掌控,前段冗长的人物铺垫,让人不免错以这是一场航空公司的肥皂剧,但电影在后段开始持续发力,不仅有着足够惊险刺激的生死救援,更让人所见战斗民族的洪荒之力。
电影的前段虽有着对官僚主义的讽刺和偶然为之的幽默,可整体来说已与《火海凌云》的命题跑偏了轨道,长达一个多小时的时长里,其所见导演近乎无法在灾难中去树立人物,而要通过大量的铺垫来理清脉络,且能看出在能力不足的情况下又有着太大的野心,希望透过主人公来建立爱情、亲情、友情、正义、人道等等,但这些元素其实在后段的灾难中也能被一一展现,这使前段繁杂的构思只是成为了食之无味的鸡肋。
当东拉西扯了过半时长后,这场尴尬的职场爱情终于走向了灾难片的正轨,虽然最终成功救援的结局是不可更替的金科玉律,但透过火山起飞与空中转移两场环环相扣的惊险戏码,仍然做到了令人目瞪口呆的刺激,而在剧情细节上,一面两场惊险中穿插的那场投票表决,彰显以人性的伟岸,另一面在成功救援后,电影也有着一反好莱坞英雄的欢呼圆满,而是一场带有着鲜明俄式电影风格的结尾,做到了首尾呼应的耐人寻味。
这部作品给人最大的观感在于仿若看了两场不同类型的电影,导演尼古拉·列别捷夫并没有能去逆转80年苏联同名电影中就已然存在的问题,正如那在情感上也滥用的洪荒之力,太多的情感线索实则难以立体呈现电影寄望的纵深,毫不夸张的说剧情衔接的断层使电影即便删减三分之一的时长亦并不会对其产生多么大的影响,而这宝贵的时间本可以更多的去在灾难面前挖掘以人性的深度,这也是这部电影真正应当着点的内在。
无以否认《火海凌云》作为一部灾难片的精彩,但也难掩于其自身剧情断层的短板,如何在不迷失自已风格情况下营造紧凑的节奏,掌控好这战斗民族的洪荒之力,或许也是俄罗斯动作电影未来所要真正思考的问题。
放学后去影院看的,男主很帅,前面像剧情片,后面是灾难片特效很逼真,特别是岩浆爆发和飞机转移真是已经好久没有看灾难片看的紧张的要死。结尾很赞不落入俗套,整体5星很不错,绝对值得去影院一看。(话说后面让我想到了柯南剧场版《银翼的魔术师》= =)
特意选的英语场以为只是院线对一切外语的统称,没想到真的是英配(英音算是个安慰吧)……好不容易入戏以后意识到跟老版差别还是很大的,先入为主的眼镜儿就默默摘了,后三分之一就算柯南化也是好看到泪奔……回来对比了完整版,被删的都是多少能反映社会不公的,可惜实习生跟父亲的戏招谁惹谁了……
四星片,老版是我人生中的第一部电影,感情分加一星,人物改动,主角以飞行员为主,场面脑洞大开,用行业剧的方式,拍了一部灾难片。专注一个特殊行业的日常,再通过灾难事件展示其专业素质,通过险象环生的情节和视觉效果造成视觉张力。 视觉效果也是极佳,且战斗民族的那种疯狂的做派,绝对大开眼界
老毛的民航机在未减载的前提下完成了短距起飞,然后在客舱失压且单发工作的前提下完成了空中接力,又在无ATC指引下完成了进近降落,最后两轮接地前列腺刹车,果真战斗民族!
相比老版,改了人物,但灾难和自救情节完全复制,依旧紧张到爆,制作全面升级,全片无死角的好看,战斗民族当自强啊!
好看到炸裂!前一个小时逗比日常,后一个小时全是高潮。主角一行人,机长空少空姐全都吊炸天,机长儿子举手投票那段又感人又燃,安德烈小哥是亮点啊!
“把飞机的底部打开。”“可是规则不允许,爸爸。”“没关系,那是我写的规则。”
阿西吧,前一个小时全是废话!
第一次看战斗民族的灾难片,很有民族特点呐,尤其两架飞机飞行途中运送乘客的情节,看得我目瞪口呆。特效&剧情也不比好莱坞差,就是铺垫部分确实显冗长,如果能删繁就简,把握好节奏应该会更好看。
不愧是战斗民族!真诚地简单粗暴,连路人死都死得那么干脆利落!这要是好莱坞的套路,就应该绳索慢慢断掉,给特写,紧张bgm或者干脆没有bgm,要死的路人由近景开始推,再给特写,然后煽情bgm,然后再死掉。战斗民族完全不屑这种套路啊,吧唧吧唧,连路人脸都看不到就挂了。给四星不怕你骄傲!
太他妈刺激了,一定要去IMAX看,战斗民族毛子硬是用安系列把所有航空灾难都按在地上摩擦真特么好看,其中任何一项都能机毁人亡,然并卵全搞定了……
两只飞机两只飞机,飞得稳飞得稳,一只缺少燃料,一只缺少动力,真神奇真神奇。
上联:年轻帅哥看似桀骜技术强,危险关头,过岩浆、穿雷雨,驾驶破飞机实现惊人逆转;下联:中年机长外冷内热胆识高,生死之际,顶狂风、踩黑云,手攀细铁索铸就高空传奇。横批:战斗民族棒棒哒
此片最牛逼的一点就是:各种看着完全不符合物理逻辑开挂惊险桥段,在牛逼的特效包装下,竟然一点也不违和,还挺刺激吓人。想象一下这本子搁国内电影公司拍,灾难片必然秒变喜剧片。
俄罗斯现在的电影真是了不得,国人当惭愧。相比当今好莱坞的特效滥用,这部灾难片拍的真诚讨喜,前面铺垫虽长,但人物的情感线并不枯燥。后面一个多小时的灾难营救戏叫个九死一生,惊心动魄,纯火拼,不煽情。印象里纯粹空中营救的戏还真不多,拍到这个水准的更少
男主军机转行,胆肥也正常,民航老机长才真战斗种族,徒手高空两机之间爬钢缆啊,帅炸……
只有战斗民族才能拍出的片子。前半段俄式幽默,各种机组人员逗比温情日常,后半段反差太大,刺激死了,以后还怎么敢坐飞机。
没觉得前面的一小时有多沉闷,这些情节都是为了塑造人物形象和表述人物关系而必须的。可能是国内观众看惯了简单粗暴开门见山的剧情,所以对这种层层递进的描写有点接受不了吧。
前面是职场美剧,后面是柯南剧场版。
灾难部分不错,展现出了跟北美灾难片截然不同的feel!但是失败在长达一个小时的情节铺垫&人物刻画上,冗长又沉闷,以至于观众到后面灾难展开的时候都快看困了。简而言之一句话:【灾难部分是良作,剧情部分是灾难】